2006 FIM Motocross World Championship
Appearance
The 2006 FIM Motocross World Championship was the 50th F.I.M. Motocross Racing World Championship season. In the MX1 class, Stefan Everts took his tenth world title in what was his final season in before retirement. In the MX2 class Christophe Pourcel won his one and only world title, while in MX3 Yves Demaria took his second crown.
MX1
[edit]Calendar and Results
[edit]Riders Championship
[edit]Pos | Rider | Bike | BEL![]() |
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Points | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 739 |
2 | ![]() |
Suzuki | 8 | 3 | 1 | Ret | 4 | 3 | 2 | 4 | 12 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 6 | 3 | 9 | 5 | 6 | 2 | 8 | 4 | 4 | 5 | 6 | 4 | 3 | 4 | 529 |
3 | ![]() |
Suzuki | 4 | 5 | 6 | 3 | 7 | Ret | 9 | 5 | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 14 | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 3 | 11 | Ret | 3 | 5 | 7 | 6 | 483 |
4 | ![]() |
Honda | 5 | 7 | 5 | 6 | 3 | 5 | 5 | 3 | 2 | 8 | 7 | 6 | 3 | 7 | 2 | 7 | 8 | 9 | 5 | 7 | 5 | 6 | 5 | 19 | 3 | 4 | 5 | 12 | 5 | 8 | 463 |
5 | ![]() |
Kawasaki | 3 | 4 | 2 | 2 | 6 | 4 | 6 | 2 | 3 | 12 | 9 | 4 | 7 | 3 | 6 | 4 | 5 | Ret | 4 | 4 | 8 | 9 | Ret | 11 | 12 | 8 | 4 | Ret | 4 | 3 | 443 |
6 | ![]() |
KTM | 6 | 9 | 4 | 7 | 5 | 2 | 3 | Ret | 8 | 3 | 24 | Ret | 5 | Ret | 12 | 6 | 2 | Ret | 13 | 6 | 3 | 4 | Ret | DNS | 8 | 3 | 9 | 3 | 2 | 5 | 376 |
7 | ![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 3 | 5 | 3 | 5 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 330 | ||||||||||||
8 | ![]() |
Yamaha | Ret | 12 | 13 | 8 | 13 | 6 | 13 | 10 | 9 | 6 | 14 | Ret | 19 | 9 | 15 | 11 | Ret | 11 | 8 | 12 | 11 | 10 | 13 | 8 | 7 | 6 | 8 | 6 | 17 | 14 | 278 |
9 | ![]() |
Honda | 7 | 10 | 11 | 9 | 15 | 8 | 8 | 7 | 5 | 7 | 10 | 8 | 9 | Ret | Ret | Ret | 7 | 8 | 9 | 17 | 7 | 7 | 16 | 14 | 21 | 16 | 10 | 12 | 267 | ||
10 | ![]() |
Honda | 17 | 11 | 9 | 18 | 8 | 23 | Ret | 14 | 7 | 7 | 21 | 19 | Ret | 11 | 11 | 12 | 10 | 8 | Ret | 15 | 7 | 12 | 11 | 6 | Ret | 9 | 19 | 19 | 9 | 9 | 226 |
11 | ![]() |
Yamaha | 9 | 8 | 10 | 4 | 9 | Ret | 4 | Ret | 6 | 15 | Ret | DNS | 8 | Ret | 5 | 8 | 11 | Ret | 6 | Ret | 16 | 8 | 4 | 5 | 224 | ||||||
12 | ![]() |
Honda | 11 | Ret | 16 | 11 | 11 | 11 | Ret | 9 | 18 | Ret | 10 | 8 | 6 | 5 | 8 | 10 | 9 | 7 | 14 | Ret | 9 | 9 | DNQ | DNQ | 16 | Ret | 201 | ||||
13 | ![]() |
Honda | DNQ | DNQ | Ret | DNS | 12 | 13 | Ret | Ret | 11 | 17 | 13 | 20 | 7 | Ret | 7 | 4 | 15 | 11 | 20 | 7 | 6 | 16 | 5 | Ret | Ret | DNS | 12 | 10 | 173 | ||
14 | ![]() |
TM | 13 | 15 | 12 | 16 | 18 | 10 | 14 | 15 | 15 | 13 | 16 | 13 | Ret | 12 | 18 | Ret | 16 | 14 | 11 | 9 | Ret | Ret | 17 | 15 | 9 | 10 | Ret | Ret | 18 | 17 | 168 |
15 | ![]() |
Yamaha | 24 | 23 | 8 | 12 | 17 | 7 | 7 | 8 | 11 | Ret | 8 | 21 | 9 | 16 | 10 | 13 | 13 | 10 | 10 | 10 | Ret | DNS | 167 | ||||||||
16 | ![]() |
Honda | 16 | 14 | 19 | 13 | 16 | 17 | 10 | 13 | 10 | 5 | 13 | 9 | Ret | 10 | Ret | 9 | 14 | Ret | 21 | 19 | 12 | 13 | 20 | 13 | 155 | ||||||
17 | ![]() |
Honda | Ret | 13 | 22 | 10 | 14 | 20 | 11 | 6 | 5 | Ret | 4 | 5 | 18 | 6 | DNQ | DNQ | 12 | 19 | Ret | DNS | Ret | DNS | 8 | Ret | 144 | ||||||
18 | ![]() |
KTM | 14 | Ret | DNQ | DNQ | 21 | 9 | Ret | 19 | 6 | 14 | Ret | 18 | DNQ | DNQ | 12 | 13 | 10 | 11 | 10 | 10 | Ret | DNS | Ret | 7 | Ret | Ret | 120 | ||||
19 | ![]() |
Suzuki | 17 | 6 | 14 | 13 | Ret | Ret | 6 | 7 | 14 | 9 | 11 | 7 | 106 | ||||||||||||||||||
20 | ![]() |
Suzuki | 15 | Ret | 14 | 15 | Ret | 14 | 17 | 12 | 13 | 10 | 19 | Ret | 16 | 13 | 16 | 21 | 15 | 21 | Ret | Ret | 12 | 12 | DNQ | DNQ | 102 | ||||||
21 | ![]() |
KTM | 1 | 2 | 7 | 5 | 2 | Ret | 99 | ||||||||||||||||||||||||
22 | ![]() |
Suzuki | 21 | 18 | Ret | 22 | 20 | 12 | DNQ | DNQ | 20 | 16 | 12 | 14 | 17 | 23 | 21 | 12 | 15 | 20 | 21 | 18 | 23 | 12 | 15 | 8 | DNQ | 19 | 88 | ||||
23 | ![]() |
Suzuki | Ret | Ret | 17 | Ret | Ret | 15 | 15 | Ret | 17 | 10 | 11 | 15 | Ret | 18 | Ret | 16 | 13 | 14 | 18 | Ret | Ret | 21 | 13 | Ret | 19 | Ret | 83 | ||||
24 | ![]() |
Kawasaki | 12 | 16 | DNQ | 25 | Ret | 22 | 21 | 21 | 18 | 15 | 21 | 22 | 25 | 20 | DNQ | 24 | 18 | Ret | Ret | 14 | 22 | 17 | 7 | 10 | 21 | 11 | 73 | ||||
25 | ![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | 23 | 22 | 21 | 20 | 22 | 12 | 12 | 15 | 21 | Ret | 25 | 19 | 18 | 12 | 23 | 14 | 20 | Ret | Ret | 16 | 15 | 14 | 16 | 70 | ||||
26 | ![]() |
KTM | 25 | 24 | 15 | 26 | Ret | 16 | 19 | 20 | 16 | 17 | Ret | 24 | 23 | Ret | 24 | 17 | 18 | DNS | 21 | Ret | Ret | Ret | 18 | 11 | 18 | 20 | DNQ | DNQ | 47 | ||
27 | ![]() |
Honda | 13 | 16 | 15 | Ret | Ret | 11 | 13 | 15 | 43 | ||||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
Kawasaki | 10 | 6 | Ret | DNS | 10 | 18 | DNS | DNS | 40 | ||||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
Kawasaki | 19 | Ret | Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | Ret | 15 | 11 | Ret | Ret | 19 | 14 | Ret | DNS | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 34 | ||||||||
30 | ![]() |
Honda | 22 | 21 | 23 | 14 | 23 | Ret | 12 | 16 | Ret | 18 | DNQ | DNQ | 21 | 19 | 22 | 20 | Ret | 18 | DNQ | DNQ | 20 | Ret | DNQ | DNQ | 31 | ||||||
31 | ![]() |
Suzuki | DNQ | 20 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | 20 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 19 | 13 | 10 | 14 | DNQ | DNQ | 30 | ||||||
32 | ![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 24 | 19 | DNQ | DNQ | 23 | Ret | 20 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 13 | 16 | 11 | 18 | DNQ | DNQ | 29 | ||||||||||
33 | ![]() |
Honda | Ret | 24 | DNQ | DNQ | 18 | Ret | Ret | Ret | 20 | 13 | 17 | 15 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 27 | ||||||||||
34 | ![]() |
Suzuki | 20 | 15 | 23 | 15 | 17 | 15 | 23 | ||||||||||||||||||||||||
35 | ![]() |
Kawasaki | Ret | 11 | 16 | 14 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ![]() |
Yamaha | 14 | 9 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||
37 | ![]() |
Honda | Ret | 13 | 10 | Ret | 23 | Ret | 19 | ||||||||||||||||||||||||
38 | ![]() |
Suzuki | 21 | 21 | DNQ | DNQ | Ret | 17 | 14 | 17 | 15 | ||||||||||||||||||||||
39 | ![]() |
Kawasaki | 18 | 19 | 18 | 17 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 15 | ||||||||||||||||
40 | ![]() |
Suzuki | 19 | 11 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
41 | ![]() |
Honda | 17 | 14 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
42 | ![]() |
Suzuki | Ret | Ret | 22 | 19 | 15 | Ret | 25 | 18 | 11 | ||||||||||||||||||||||
43 | ![]() |
Honda | 14 | 18 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
44 | ![]() |
Yamaha | 18 | 16 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
45 | ![]() |
Honda | Ret | Ret | 19 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 7 | ||||||||||||||||||
46 | ![]() |
Suzuki | 17 | 18 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
47 | ![]() |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNS | 22 | 23 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 15 | 22 | 6 | ||||||||||||
48 | ![]() |
Suzuki | Ret | 17 | Ret | DNS | Ret | 19 | Ret | Ret | 24 | 22 | DNQ | Ret | 22 | Ret | 6 | ||||||||||||||||
49 | ![]() |
Yamaha | Ret | 16 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | ![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 26 | Ret | DNQ | DNQ | 22 | 24 | 25 | 23 | DNQ | DNQ | 23 | 17 | 20 | Ret | DNQ | DNQ | 24 | 21 | 5 | ||||||||
51 | ![]() |
Honda | 25 | 25 | 17 | 23 | 20 | Ret | 5 | ||||||||||||||||||||||||
52 | ![]() |
Suzuki | 22 | 17 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
53 | ![]() |
Honda | 17 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
54 | ![]() |
Kawasaki | Ret | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 17 | DNQ | DNQ | 4 | ||||||||||||||||||||||
55 | ![]() |
Honda | Ret | 17 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
56 | ![]() |
Yamaha | 21 | 18 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
57 | ![]() |
Yamaha | 20 | 19 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
58 | ![]() |
Honda | 19 | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
59 | ![]() |
KTM | Ret | 19 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
60 | ![]() |
Honda | 19 | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
61 | ![]() |
KTM | 23 | 22 | 20 | 20 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||||
63 | ![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 27 | 22 | DNQ | DNQ | 24 | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||
64 | ![]() |
Yamaha | 22 | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
65 | ![]() |
TM | 20 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
66 | ![]() |
Kawasaki | 23 | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
67 | ![]() |
Kawasaki | 20 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | Ret | 21 | DNQ | DNQ | 23 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 21 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | 23 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 23 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 22 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | 22 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | 23 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | Ret | DNS | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Pos | Rider | Bike | BEL![]() |
ESP![]() |
POR![]() |
GER![]() |
JPN![]() |
BUL![]() |
ITA![]() |
GBR![]() |
SWE![]() |
RSA![]() |
CZE![]() |
BEL![]() |
NIR![]() |
NED![]() |
FRA![]() |
Points |
MX2
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[edit]Pos | Rider | Bike | BEL![]() |
ESP![]() |
POR![]() |
GER![]() |
JPN![]() |
BUL![]() |
ITA![]() |
GBR![]() |
SWE![]() |
RSA![]() |
CZE![]() |
BEL![]() |
NIR![]() |
NED![]() |
FRA![]() |
Points | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Kawasaki | 7 | 4 | 4 | 7 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 12 | 3 | 1 | 10 | 4 | 6 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 4 | 581 |
2 | ![]() |
Yamaha | 15 | 2 | Ret | 1 | 1 | 10 | 5 | 7 | 4 | 1 | 1 | Ret | 2 | 2 | 6 | 1 | 2 | 12 | 3 | 1 | 11 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 563 |
3 | ![]() |
KTM | 1 | 13 | 10 | 6 | 6 | Ret | 13 | 4 | 5 | 17 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | Ret | 2 | 3 | 2 | Ret | 7 | 3 | 8 | Ret | 3 | 3 | 480 |
4 | ![]() |
KTM | 3 | 1 | 5 | 2 | 3 | 1 | 4 | 3 | 6 | Ret | 5 | 2 | 5 | Ret | 17 | 15 | 5 | 21 | 2 | 2 | 1 | Ret | 17 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | 7 | 6 | 475 |
5 | ![]() |
KTM | 4 | 3 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | 3 | 2 | 6 | 1 | 9 | Ret | Ret | 17 | 4 | 5 | Ret | Ret | 9 | 4 | 5 | 13 | 8 | 2 | Ret | Ret | 8 | 2 | 408 |
6 | ![]() |
KTM | 8 | 10 | 7 | 12 | 5 | 8 | 12 | 11 | 12 | 6 | 11 | 7 | 14 | 12 | 11 | 9 | 11 | 7 | 5 | 3 | 3 | 5 | 11 | 3 | 13 | Ret | 9 | 5 | 4 | 5 | 377 |
7 | ![]() |
KTM | 13 | 5 | 23 | 4 | 9 | Ret | 17 | 9 | 13 | 9 | 19 | 6 | 11 | 6 | 12 | 5 | 9 | Ret | 12 | 6 | 12 | 14 | 8 | 7 | 4 | 8 | 6 | 4 | 10 | 7 | 325 |
8 | ![]() |
Kawasaki | 9 | 11 | 11 | 23 | 10 | 7 | 11 | 10 | 8 | 7 | 18 | 20 | 15 | 7 | 8 | 3 | 7 | 3 | 6 | 8 | 5 | 7 | DNQ | DNQ | 11 | Ret | 4 | 7 | 12 | 11 | 315 |
9 | ![]() |
Yamaha | 24 | 9 | 8 | 3 | 7 | 6 | 6 | 5 | 1 | 3 | Ret | 11 | Ret | 13 | 3 | 8 | Ret | 9 | 16 | 11 | 18 | 6 | 7 | 17 | 16 | 9 | Ret | Ret | 9 | 12 | 302 |
10 | ![]() |
Kawasaki | 5 | 8 | 6 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 10 | 14 | 4 | 5 | 3 | 5 | 10 | 4 | 22 | 10 | 8 | 7 | 16 | 8 | 4 | 5 | 5 | 5 | Ret | Ret | 14 | Ret | 298 |
11 | ![]() |
Kawasaki | 16 | 25 | 21 | 11 | 11 | 9 | 9 | 15 | 7 | 4 | 9 | 19 | 6 | 4 | 7 | Ret | 6 | 4 | 4 | 10 | 7 | 9 | Ret | 6 | 9 | 6 | 13 | Ret | 286 | ||
12 | ![]() |
Yamaha | 6 | Ret | 2 | 10 | 8 | 3 | 3 | 22 | 16 | 16 | 18 | 11 | 13 | 10 | 8 | 13 | 9 | 12 | 4 | 13 | DNQ | DNQ | 11 | 13 | 229 | ||||||
13 | ![]() |
Yamaha | 2 | 6 | 1 | 19 | 12 | Ret | 7 | 19 | 9 | 11 | Ret | 10 | 8 | 17 | 5 | 6 | 10 | 8 | DNS | DNS | Ret | 18 | 18 | Ret | 6 | Ret | Ret | DNS | 13 | Ret | 223 |
14 | ![]() |
KTM | 18 | Ret | 18 | 16 | 17 | 18 | 16 | 13 | 18 | 13 | 12 | 8 | 12 | Ret | 15 | 11 | Ret | 11 | 11 | 5 | 14 | 10 | 9 | 9 | 12 | 14 | DNQ | DNQ | Ret | 8 | 196 |
15 | ![]() |
Yamaha | 14 | 15 | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 8 | 14 | Ret | 8 | 14 | Ret | 10 | Ret | Ret | DNS | 12 | Ret | 19 | 19 | 14 | 8 | 10 | 11 | 5 | 6 | 17 | 14 | 160 | ||
16 | ![]() |
Yamaha | 11 | 12 | Ret | 8 | Ret | 15 | Ret | 6 | Ret | 10 | 8 | 18 | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | 6 | 7 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 153 | ||||||
17 | ![]() |
Honda | 21 | 17 | 12 | Ret | 13 | 16 | 14 | 18 | 16 | Ret | 13 | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | 10 | 16 | 10 | 12 | 15 | 13 | 11 | 9 | 16 | 17 | 150 | ||||
18 | ![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 16 | 18 | 14 | 12 | 10 | 16 | 11 | 26 | 10 | 16 | DNQ | DNQ | 14 | 7 | DNQ | DNQ | 21 | Ret | 16 | 15 | DNQ | DNQ | 20 | 14 | Ret | 15 | 112 | ||
19 | ![]() |
Honda | 19 | 16 | Ret | 14 | 15 | 20 | 21 | 17 | 22 | 17 | 17 | 15 | 16 | 14 | 20 | 16 | 23 | 17 | 13 | 10 | 19 | Ret | Ret | 12 | 18 | 9 | 106 | ||||
20 | ![]() |
KTM | 17 | 19 | DNQ | DNQ | Ret | 14 | 18 | 8 | 14 | 12 | Ret | 15 | 6 | 21 | 14 | Ret | 7 | 11 | 20 | 16 | 103 | ||||||||||
21 | ![]() |
Honda | 12 | 18 | 13 | 13 | Ret | 4 | Ret | Ret | DNS | DNS | 8 | 12 | 12 | Ret | 18 | Ret | DNQ | DNQ | 5 | Ret | 96 | ||||||||||
22 | ![]() |
Yamaha | 20 | 14 | 9 | 9 | Ret | 11 | Ret | 12 | 15 | 15 | 13 | 9 | 22 | 10 | DNQ | DNQ | 94 | ||||||||||||||
23 | ![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 24 | 15 | 16 | 17 | Ret | Ret | 7 | Ret | DNQ | DNQ | 9 | 23 | 13 | 15 | DNS | DNS | DNQ | DNQ | 20 | Ret | 21 | 16 | 6 | 10 | 87 | ||||
24 | ![]() |
KTM | 26 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | 22 | 21 | 15 | 21 | 16 | 8 | 21 | Ret | 16 | 14 | 13 | 11 | 24 | 11 | Ret | 20 | DNQ | DNQ | 19 | 18 | 70 | ||||
25 | ![]() |
KTM | 25 | 21 | 14 | Ret | 18 | Ret | 24 | Ret | 17 | 12 | 19 | 19 | DNQ | DNQ | 22 | 10 | 12 | 8 | 60 | ||||||||||||
26 | ![]() |
Kawasaki | 27 | 15 | DNQ | DNQ | Ret | 21 | Ret | 17 | 13 | 13 | 15 | 20 | DNQ | DNQ | 27 | 16 | Ret | 19 | 15 | Ret | 46 | ||||||||||
27 | ![]() |
Honda | 27 | 20 | 15 | Ret | DNQ | DNQ | 15 | 24 | DNQ | DNQ | 20 | Ret | 17 | Ret | 14 | 14 | 17 | 25 | DNQ | DNQ | 36 | ||||||||||
28 | ![]() |
Honda | 10 | 7 | 19 | Ret | Ret | DNS | Ret | 18 | DNQ | DNQ | 30 | ||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
Yamaha | Ret | 24 | 17 | 17 | 20 | 23 | 25 | 21 | Ret | 18 | Ret | 20 | DNQ | DNQ | 20 | 18 | 26 | 15 | 17 | 21 | 21 | 20 | 28 | ||||||||
30 | ![]() |
Yamaha | Ret | 22 | Ret | 16 | 25 | Ret | 15 | 10 | 22 | 21 | 22 | ||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 22 | Ret | 17 | 17 | 10 | Ret | DNQ | DNQ | 19 | ||||||||||||||||||||
32 | ![]() |
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 26 | 13 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 21 | 12 | DNQ | DNQ | 17 | ||||||||||
33 | ![]() |
Honda | 22 | 23 | DNQ | DNQ | 21 | 22 | DNQ | DNQ | 25 | 14 | 23 | 23 | 19 | 19 | Ret | 21 | 15 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 17 | ||||||||
34 | ![]() |
KTM | DNQ | DNQ | Ret | 22 | 19 | Ret | 20 | 20 | DNQ | DNQ | 20 | 20 | Ret | 20 | 15 | 18 | DNQ | DNQ | 27 | 20 | 24 | Ret | Ret | DNS | 17 | ||||||
35 | ![]() |
Yamaha | 14 | 13 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
36 | ![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 21 | 22 | Ret | 23 | 25 | 14 | 23 | 21 | Ret | Ret | 23 | 19 | 9 | ||||||||||||
37 | ![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 14 | 19 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 19 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 14 | DNQ | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 9 | ||||||||
39 | ![]() |
Yamaha | 18 | 15 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
40 | ![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 23 | 21 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 24 | 22 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 19 | 15 | DNQ | DNQ | 8 | ||||||||
41 | ![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 24 | 22 | 26 | 16 | DNQ | DNQ | 18 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 8 | ||||||||||
42 | ![]() |
Yamaha | 18 | 17 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
43 | ![]() |
Kawasaki | Ret | DNS | 27 | Ret | DNQ | 22 | 19 | Ret | 20 | Ret | 19 | Ret | 28 | 19 | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 7 | ||||||||||||
44 | ![]() |
Suzuki | 15 | Ret | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
45 | ![]() |
Honda | 23 | 22 | DNQ | DNQ | 16 | 20 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
46 | ![]() |
Kawasaki | Ret | 16 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
47 | ![]() |
Yamaha | Ret | 16 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
48 | ![]() |
Yamaha | 20 | 20 | 20 | 19 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ![]() |
KTM | 22 | 17 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | ![]() |
Yamaha | 17 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
51 | ![]() |
Suzuki | 17 | 21 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
52 | ![]() |
Yamaha | 20 | 18 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
53 | ![]() |
KTM | 19 | 19 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
54 | ![]() |
Kawasaki | DNQ | 26 | 24 | 24 | 22 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | 18 | DNQ | DNQ | 3 | ||||||||
55 | ![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | Ret | 18 | DNQ | DNQ | 3 | ||||||||||||||||||||||||
56 | ![]() |
Yamaha | 21 | 18 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
57 | ![]() |
Kawasaki | 18 | Ret | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
58 | ![]() |
Yamaha | 19 | 20 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
59 | ![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 23 | 19 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 2 | ||||||||||||||||||||||
60 | ![]() |
Honda | 23 | 19 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
61 | ![]() |
Yamaha | Ret | 20 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | ![]() |
Yamaha | 20 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 22 | 21 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 21 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 24 | 24 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 23 | 24 | 21 | 24 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||
![]() |
KTM | 23 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | 21 | 27 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | 21 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 22 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 24 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | 22 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
Honda | 26 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 22 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||
![]() |
KTM | 22 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 24 | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | 26 | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 23 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | Ret | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | 25 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | 26 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 24 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 25 | 25 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNS | 25 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
KTM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
TM | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Pos | Rider | Bike | BEL![]() |
ESP![]() |
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MX3
[edit]Calendar and Results
[edit]Riders Championship
[edit]References
[edit]- ^ a b "FIM Motocross MX1 / MX2 CALENDAR 2006". Pascal Haudiquert. automobilsport.com. 22 February 2006. Archived from the original on April 17, 2009. Retrieved 9 February 2019.
- ^ "2006 MX1 World Championship Classification". Youthstream. 17 September 2006. Retrieved 11 February 2019.
- ^ "2006 MX2 World Championship Classification". Youthstream. 17 September 2006. Retrieved 14 February 2019.
- ^ "MOTOCROSS 2006 FIM MX3 CALENDAR". Pascal Haudiquert. automobilsport.com. 27 October 2005. Archived from the original on April 17, 2009. Retrieved 9 February 2019.
- ^ "CHAMPIONNAT du MONDE de MOTOCROSS MX3 2006" (PDF). memotocross.fr. Retrieved 16 February 2019.