Line 1 (Tianjin Metro)
Line 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() A train at Caijingdaxue station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Tianjin City Infrastructure Construction and Investment Group Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Tianjin, China | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 32 (27 in operation) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Tianjin Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Tianjin Line 1 Rail Transit Operation Co., Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 28 December 1984 12 June 2006 (new system) | (old system)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed | 2001 to 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 42.227 km (26.2 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground, At-grade, & Elevated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Line 1 of the Tianjin Metro (Chinese: 天津地铁一号线; pinyin: Tiānjīn Dìtiě Yī Hào Xiàn) runs from the north-west to the south-east of downtown Tianjin. It is 42.227 km (26.2 mi) in length with 32 stations (currently 27 stations in operation).
The line started operations on 12 June 2006. It was rebuilt from the original Tianjin Metro line, which opened in 1976, but had to close down and undergo renovations in 2001 as part of the system's modernizing project. The line's color is red.
History
[edit]Construction began in 1970. The first section, spanning 3.6 km of track and 4 stations, which are named Xinhualu, Yingkoudao, Anshandao and Haiguangsi stations, was completed by February 1976. The second section, with an additional 1.6 km of track and the Xi'nanjiao and Erweilu stations, was completed by 1980. After construction resumed, the total length was 7.4 km, with 8 stations, and service on the line began on 28 December 1984.[citation needed]
To cut construction costs, the authority used an abandoned canal bed to build part of the system. Thus the underground section is only 2–3 meters beneath the street surface, and was the world's shallowest metro. Years later, train frequency reduced and trains were commonly delayed. The rolling stock had become dilapidated, with most seat covers torn off, and lights becoming dim. To change to a more modern and cleaner system, a modernization plan was laid out in 2000. In preparation, the system was closed on 1 September 2001, with renovation starting on 21 November after being delayed due to the terrorist attacks of 11 September. After introducing new rolling stock, adding half-height platform screen doors and extending the line to Shuanglin, the line was completed at the end of 2005 and re-opened on 12 June 2006.[citation needed]
In 2008, Xizhan station was temporarily closed for the reconstruction of Tianjin West railway station. It reopened on 1 July 2011.[citation needed]
In 2016, the at-grade Shuanglin station was closed. On 3 December 2018, Shuanglin station was reopened as a new underground station.[citation needed]
On 3 December 2018, Line 1 also extended by one station, from Shuanglin station to Lilou station.[citation needed]
On 28 December 2019, four stations on the eastern extension (Gaozhuangzi, Beiyangcun, Guozhanlu, Donggulu) were opened.[1]
On 12 May 2021, Beiyangcun station was renamed to Guojiahuizhanzhongxin station, and Guozhanlu station was renamed to Guoruilu station.[2]
Hongnihedong station opened on 31 July 2023.[3]
A two-station extension from Donggulu station to the new terminus at Shuangqiaohe station, with a not yet opened station at Xianshuigubei, opened on 1 July 2024.[4]
The signal system was also replaced by the new ATO system, and the running stock was also overhauled.
Details
[edit]- Coaches per train - 6.
- Frequency - 3-4 minutes in peak hours & 8 minutes at other times.
- Operating hours - 5:30 to 22:30.
Infrastructure
[edit]Alignment and interchanges
[edit]The line is underground between Qinjiandao and Tucheng stations, as well as Shuanglin and Lilou. The other nine stations are elevated. All elevated stations are entirely covered by a mixture of transparent & opaque corrugated sheets. The line passes through six districts, namely Beichen, Hongqiao, Nankai, Heping, Hexi and Jinnan. The whole journey takes about 50 minutes. The line is interchange with other metro lines: Lines 2, 3, 5 and 6. And interchanges to future lines will be available with Lines 4, 7, 8 and 10.
Concourse Level
[edit]All line 1 station concourses are equipped with a customer service center, ticket vending machines, automatic fare gates, and bank ATMs.
Platform level
[edit]For security and other reasons, all line 1 stations have platform-edge doors installed. TVs are installed that display travel tips, advertising, alerts, and waiting time for the next train.
Opening timeline
[edit]Segment | Commencement | Length |
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Xinhualu — Xi'nanjiao | 10 August 1980 | 5.2 km (3.2 mi) |
Xi'nanjiao — Xizhan | 28 December 1984 | 2.2 km (1.4 mi) |
Xinhualu | 9 October 2001 | Permanently ceased operation |
Xiaobailou — Xizhan | 9 October 2001 | Temporary ceased operation |
Shuanglin — Xiaobailou | 12 June 2006 | 10.6 km (6.6 mi) |
Xiaobailou — Xizhan | Reentered operation | |
Xizhan — Liuyuan | 8.2 km (5.1 mi) | |
Shuanglin (old at-grade station) | 28 December 2016 | Old at-grade station closed |
Shuanglin (new underground station) | 3 December 2018 | New underground station opened |
Shuanglin — Lilou | 3 December 2018 | 16.039 km (10.0 mi) until the depot at Shuangqiaohe[1] |
Lilou — Donggulu[1] | 28 December 2019[1] | |
Donggulu — Shuanglin | 9 January 2022 | Temporary ceased operation due to COVID-19 pandemic |
Shuanglin — Caijingdaxue | 11 January 2022 | |
Donggulu — Caijingdaxue (except Lilou) |
27 January 2022 | service resumed |
Lilou | 30 January 2022 | |
Hongnihedong | 31 July 2023[3] | Infill station |
Donggulu — Shuangqiaohe | 1 July 2024[4] |
Stations (southeast to northwest)
[edit]Service route |
Station name | Connections | Bus Connections | Distance km |
Location | ||
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English | Chinese | ||||||
● | Shuangqiaohe | 双桥河 | Jinnan | ||||
| | Xianshuigubei | 咸水沽北 | |||||
● | Donggulu | 东沽路 | 204 212西线 217 219 224 226东线 226西线 | ||||
● | Guoruilu[2] | 国瑞路 | 202 204 212西线 214 217 219 224 226东线 226西线 228 309 国展定制1线 国展定制2线 国展定制3线 国展定制4线 | ||||
● | Guojiahuizhanzhongxin[2] | 国家会展中心 | 202 214 228 309 | ||||
| | Shangguozhuang | 上郭庄 | |||||
● | Gaozhuangzi | 高庄子 | 202 214 214区间 | ||||
● | Hongnihedong | 洪泥河东 | |||||
| | Lishuanglubei | 梨双路北 | |||||
● | Lilou | 李楼 | 216 220 342 374 629 652北线 652北线区间 652快线 655 808 855 | ||||
● | Shuanglin | 双林 | 93 215 662 | 0.00 | 0.00 | ||
● | Caijingdaxue | 财经大学 | 10 | 93 336 342 374 605 665 676 686 706 846 846区间 859 通勤665 | 1.61 | 1.61 | Hexi |
● | Huashanli | 华山里 | 11 (OSI via Dongjiangdao) | 304 326北环 326南环 613 623 631 锦堂菜市场免费班车5号线 | 1.48 | 3.09 | |
● | Fuxingmen | 复兴门 | 95 97 216 220 321 529 623 631 655 656 686 693 808 846 846区间 855 859 通勤220 通学6 | 1.33 | 4.42 | ||
● | Chentangzhuang | 陈塘庄 | 93 95 97 529 629 631 652北线 652北线区间 676 693 808 835 855 859 观光1 通学6 | 1.23 | 5.65 | ||
● | Tucheng | 土城 | 8 | 20 95 96 96区间 158 186 186快线 529 631 652北线区间 652快线 659 659区间 676 682 688 693 697 808 835 855 858 859 908 954 观光1 通学6 | 1.59 | 7.24 | |
● | Nanlou | 南楼 | 20 631 659 659区间 665 668 685 697 858 867 868 963 通勤665 | 1.10 | 8.34 | ||
● | Xiawafang | 下瓦房 | 5 8 | 3 20 175 186 369 511 608 631 641 652快线 659 659区间 665 668 685 688 760 846 860 867 868 962 963 通勤665 专线678 | 1.05 | 9.39 | |
● | Xiaobailou | 小白楼 | 4 (OSI via Xuzhoudao) | 3 20 97 503 604 629 631 632 641 652北线 657 659 685 693 830 846 867 904 953 962 佛罗伦萨小镇免费班车1号线 津游1线 专线678 | 1.45 | 10.84 | Heping |
| | Xinhualu (Permanently Closed) | 新华路 | 0.71 | 11.55 | |||
● | Yingkoudao | 营口道 | 3 | 3 45 50 503 600内环 600外环 631 632 641 643 657 659 669 673 800 840 842 847 851 865 867 870 901 906 954 金街观光车 津游1线 通勤842 专线678 | 0.80 | 12.35 | |
● | Anshandao | 鞍山道 | 3 8 45 50 600内环 600外环 606 631 632 641 643 657 659 669 673 800 840 842 847 851 865 867 870 878 901 906 908 954 观光2 通勤842 专线678 | 0.87 | 13.22 | ||
● | Haiguangsi | 海光寺 | 7 | 3 12 156 161 168 169 180 180独流区间 184 184区间 193 503 588 600内外环 600外环 606 609 628 631 632 633 638 641 646 657 658 659 669 673 675 681 800 829 832 840 855 858 865 867 870 878 906 908 952 954 观光2 通勤3 通勤832 | 0.93 | 14.15 | Nankai |
● | Erweilu | 二纬路 | 12 600内环 600外环 631 639西线 640 669 673 800 841 849 863 905 906 952 961 | 1.06 | 15.21 | ||
● | Xi'nanjiao | 西南角 | 2 | 191 628 645 645区间 669 673 676 837 849 860 863 903 通勤3 | 0.78 | 15.99 | |
● | Xibeijiao | 西北角 | 12 24 52 192 461 469 516市区线 588 600内环 600外环 628 631 634 639西线 672 687 800 836 837 852 856 861 863 865 903 906 907 952 962 观光3 | 1.02 | 17.01 | Hongqiao | |
● | Xizhan | 西站 | 4 6 ![]() |
10 15 24 31 52 153 158 161 168 169 461 469 503 588 601 635 651 652北线 652快线 661 687 688 746 810 829 840 910 公墓定制专线6 通勤651 | 1.23 | 18.24 | |
● | Honghuli | 洪湖里 | 367 622 810 860 869 879 952 | 1.66 | 19.90 | ||
● | Qinjiandao | 勤俭道 | 47 47区间 48 48区间 606 658 952 962 | 1.15 | 21.05 | ||
● | Benxilu | 本溪路 | 34 34小圈 37 345 351 602 606 634 700 725 725区间 732 962 通勤850 | 1.45 | 22.50 | ||
● | Jiayuanli | 佳园里 | 34 34小圈 37 351 602 606 634 649 700 725 725区间 732 865 962 快速2 通勤725 通勤快速2 | 1.24 | 23.74 | Beichen | |
● | Ruijingxinyuan | 瑞景新苑 | 34 34小圈 602 649 700 725 725区间 732 962 快速2 通勤649 通勤725 | 1.06 | 24.80 | ||
● | Liuyuan | 刘园 | 34 34小圈 174 317 318 332 602 634 649 725 725区间 734 735 742 743 745 752 766 770 909 通勤332 通勤649 通勤725 通勤732 通勤快速2 | 1.00 | 25.80 | ||
Rolling Stock
[edit]Type | Time of manufacturing | Series | Sets | Assembly | Notes |
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Type B | 2005 - 2006 | DKZ9 (Replaced) | 25 | Tc+M+T+M+M+Tc | Manufactured by CNR Changchun Railway Vehicles |
Type B | 2016 | Unknown | 25 | Tc+M+T+M+M+Tc | Manufactured by CRRC |
-
Line 1 train exterior
-
Line 1 train interior
References
[edit]- ^ a b c d "天津地铁1号线东延线新开4站 28日开通运营". 26 December 2019.
高庄子、北洋村、国展路、东沽路4座车站将于28日开通运营 (Gaozhuangzi, Beiyangcun, Guozhanlu, Donggulu will open on December 28.) 1号线东延线全长16.039公里 (The total length of the eastern extension of Line 1 is 16.039 km.)
- ^ a b c "注意啦!天津地铁1号线东延线北洋村站、国展路站站名调整". 10 May 2021. Archived from the original on 10 May 2021.
2021年5月12日起,天津地铁1号线东延线"北洋村站"更名为"国家会展中心站","国展路站"更名为"国瑞路站" (Since May 12, 2021, Tianjin Metro Line 1 "Beiyangcun station" renamed to "Guojiahuizhanzhongxin station", "Guozhanlu station" renamed to "Guoruilu station")
- ^ a b "运营通告 | 7月31日,天津地铁1号线洪泥河东站正式开通运营". 27 July 2023.
- ^ a b "天津地铁1号线双桥河站将于7月1日正式开通运营". 北方网. 29 June 2024. Retrieved 29 June 2024.
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